トピックス
シリコンバレー２０１７
前回のトピックスと題材は被りますが定点観測ということで２０１７年秋のシリコンバレーについて書きたいと思います。
朝晩の交通量は昨年よりは多少軽減されたように感じました。多少軽減されたとはいえ、４車線のフリーウェイがカープールレーンを除いて停止状態にはなっていますが。テスラを始めとするＥＶ車両は多いものの、それでもガソリン価格が落ち着いているためか、比較的、排気量の大きな車両もそれなりに目に付きました。昨年は見かけませんでしたが、クラリティ（おそらくＥＶ車両）を数台目撃しました。アメリカ、特にカリフォルニア州では、規制もあり、ＥＶ車両の台数は今後も数を増していくのであろうと感じました。
年初の情報によれば、アップル社の新社屋は既に完成している時期ではありますが、どうやら遅れているという最新情報も。このことを現地の知人に話すと、完成しているはずだ、場所はここ、と教えてくれたので念のため現地へ足を伸ばしました。現地で目の当たりにしたのは、新社屋を取り囲むフェンスと、工事車両でした。建物自体は完成しているものの、外回りや、内装はまだまだといった印象でした。但し、やはりシリコンバレー、まだまだ土地が余っているとみえ、その敷地は極めて広大でした。
シリコンバレーへは、これまでサンフランシスコ空港を経て、サンノゼ方面へレンタカー等で移動、という旅程が一般的でしたが、数年前からサンノゼ空港への直行便の運行が開始され、極めてアクセスが良好となっています。就航当時は、利用者数も多くありませんでしたが、近年は増加しており、シリコンバレーを起点とするビジネスは依然として、また、以前にもまして、活況であることを印象づけられました。[ Ｙｏ．Ｉ ]
投稿日:2017年11月14日
